Das Dokument wird mit verschiedenen Statistiken über Motorrad- und Moped(unter scooters 50cc) Gebrauch in Europa gefüllt. Europa ist ein Führer in der Motorradherstellung gewesen, seit diese Form des Transportes zuerst erfunden wurde, aber es ist interessant, zu merken, daß einige der asiatischen Motorradhersteller Aufstellunggeschäft in Europa sind, zum der Aprilia (Italien), Derbi (Spanien), Ducati (Italien) und KTM (Österreich) Nische zu nutzen Marktsachkenntnis. Andererseits entwickeln europäische Hersteller Infrastruktur in Asien.
Ist hier ein interessantes Diagramm, das europäische Motorrad- und Mopedproduktion von 1998 bis 2004 zeigt, ausgebrochen durch verschiedene Länder; unterhalb es ist ein Diagramm, welches die gleichen Abbildungen veranschaulicht. Die ununterbrochene Abnahme an der Zahl neuen Maßeinheiten merken; ACEM sagt, daß der Teil von diesem am hochwertigeren der modernen Motorräder liegen kann, das den Wiedereinbauzyklus verlängert hat:
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